合资车被逼到墙角！比亚迪汉唐荣耀版的优势，恰恰不是价格？

消费者买车最看重什么？抛开网络上“选吉利帝豪还是劳斯莱斯幻影”的段子不谈，在现实生活中，各自细分市场的用户选车有着截然不同的底层逻辑。

在10万级的家用市场，省钱、可靠、耐用自然是消费者的核心诉求；上升至20万级中高端市场，舒适性、档次感和驾驶乐趣则成为热销车型共有特性；如果是在30万级以上的豪华市场，彰显身份、突出品味则显得更加重要，即便明知其中包含“溢价成分”，仍有人愿意心甘情愿地买单。

然而，虽说如今汽车市场的发展日新月异，但消费行为却发生着潜移默化的改变。一方面，大家追求消费升级，对空间、动力、配置提出更高要求；但另一方面，考虑到购车压力和养车成本，精打细算的习惯也令选择变得更加谨慎。如何迎合消费者的“选车底层逻辑”呢？近日上市的比亚迪汉唐荣耀版，无疑便成为当下实打实的“六边形战士”。

相较于冠军版车型，汉唐荣耀版的起售价分别下调了2万、3万元，达到16.98万元、17.98万元，基本与合资燃油中型轿车、紧凑SUV站到同一起跑线；但就充裕空间、强劲动力，以及入门即高配的产品力而言，汉唐荣耀版则轻松展现出全面领先的优势。面对去年的冠军版车型，合资品牌的终端已有不小优惠；如今汉唐荣耀版的到来，更是令其陷入“逼到墙角”的被动处境。

当然，在近两年的国产阵营中，诞生出不少突破“15万元售价天花板”的车型，为何唯独汉唐能够脱颖而出，原因其实不难理解。依靠多年市场深耕所积累的品牌积淀，以及刀片电池、三电质保及长整车设计寿命的品质优势，汉、唐深受中高端用户信赖；而在品质口口相传及用户持续积累之中，汉唐用户更被贴上“高知人群”的标签。得益于“软实力”的加强，汉唐逐步有着与合资车型的一战之力。

更为难得的是，在中国贸促会、蓝本价联合发布的2023保值率榜单中，汉EV、唐EV分别位列纯电轿车、纯电中型SUV保值率TOP1，而汉DM系列、唐DM系列保值率也在20万-30万级各细分市场排名中位列前三。至于销量层面，汉、唐去年平均月销破万的成绩，更是扛起了自主中高端市场的“脊梁”，二者今年的市场表现，无疑更加值得期待。

汉、唐荣耀版的最大优势是什么？也许有人会说是“入手门槛低”，但详细了解后不难发现，价格恰恰不是二者取胜的关键。在品质、品牌、口碑，以及销量、产品力和保值率方面，汉、唐已形成十分稳固的综合表现，六大核心优势互为补充、互相配合，令其迈向越来越强的良性发展之中。由此不难看出，汉唐的出众表现并非昙花一现，在2024年的全新征程中，比亚迪家族有望带来更大惊喜。